在《铁路帝国2》推出的两年后，玩家们终于迎来了中国地图的DLC——《铁路帝国2：钢铁巨龙》（后文简称为《钢铁巨龙》）。

　　本次的DLC《钢铁巨龙》将玩家带到了铁路进步初期的中国，在情节玩法中，游戏为玩家们提供了三个覆盖20年历程的铁路进步故事。

　　和游戏一贯的风格相符，本次提供的情节背景都和中国的进步历史大致相符，三个背景中最典范的便是1880年，以上海为中心开始进步的艰难困境。在这一情节中，故事被定在了中国铁路进步的艰难阶段，玩家需要和中国铁路之父詹天佑携手，击败竞争对手，开辟优质茶叶和丝绸的贸易路线，并使新技术牢牢地扎根在中国。

　　另外两个情节其中一个是1900年的北京，在第一条铁路由外国企业建立的中国，玩家将和詹天佑一起，建立最新且属于中国人铁路地图。

　　最后壹个情节则为1890年的西南方，玩家将以兰州为出发点，以进步西南地区人口为目的，建设铁路。

　　《钢铁巨龙》并没有推出新的可控人物，整体游戏方法也依旧是以经营铁路企业来赚钱、进步城市乃至民族为特色。不过本次DLC推出了八款历史上真正出现过的中国火车，如“中国火箭”。

　　DLC中还包含着20多种新的地区产品，从传统医药和令人惊叹的鞭炮，到竹子、火药和精致的丝织品。

　　如果情节玩法太过沉重，想要自己把控铁路进步的进程，或是单纯想要慢节拍的经营，玩家也可以在自定义玩法或沙盒玩法中，运用完整的中国地图或五张区域地图，进行自己的游戏。

　　新地图中的场景和人物模型都有着上世纪的中国特色，玩家在经营自己铁路事业的经过中也可以看到清朝末期开始进步工业和贸易的中国，甚至，可以看到地图上的熊猫。

　　DLC的内容除了新地图和新火车外，超过15首受中国传统音乐启发的主题音乐和广告曲，也带来了极佳的沉浸感。

　　国人游玩《钢铁巨龙》时大概都会有一种别样的胜负欲，当我看着情节玩法的伙伴是詹天佑时，根本是绞尽脑汁规划自己的铁路线——接着受到现实高铁路线影响，游玩以北京为中心的情节时，第壹个建立北京和天津之间的线路。

　　《铁路帝国2》和前作相比，有了更多简化的操作，加上《钢铁巨龙》的DLC，那些对中国铁路感兴趣，又没有玩过铁路建设类作品的玩家而言，这显然是最好的入坑时机。

　　对于老玩家而言，DLC本身提供了等于符合历史的地图和进步难题，游戏的方法没有任何改变，在我看来只要喜爱这款游戏那就是入手不亏。加上中国本身领土大而地形复杂多样，本次DLC地图的难度显然不会太低，想要挑战自己实力的玩家也可以打开难度配置进行大冒险。

　　不可否认建设国内铁路网的吸引力特别之高，本次DLC却还是让我颇觉遗憾。没有推出国人人物可以选择，让我用着外国人物在清朝大地上进行铁路建设，如何想都有点不自在。虽说中国的第一条铁路确实是外国人建设的，但，就是不爽。

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